La Porsche 930 Slantnose de 1987
La voiture de course 935 de Porsche a inspiré les experts allemands en personnalisation tels que Ruf et Kremer à commencer à modifier les voitures des clients avec une carrosserie frontale semblable à celle du vainqueur du Mans en 1979. Les modifications ont permis de se débarrasser des phares anti-insectes traditionnels de la 911 et de les remplacer par des ailes en pente et des phares de type « popup ». En 1981 Porsche a commencé à proposer une façade "Flachbau" en option d'usine pour la 930 - le code interne de la 911 Turbo. Seulement 948 ont été construites au cours des huit années de production. Avec sa carrosserie plus aérodynamique la 930 Slantnose était plus rapide dans les temps d'accélération de 0 à 60 Mi/h et pouvait atteindre une vitesse de pointe de plus de 170 Mi/h. Cette 930 de 1987 est impeccable à l'intérieur et à l'extérieur et elle se trouve dans un état quasiment original. Avec un grand marché des Porsche classiques et avec la rareté de la carrosserie d'usine, attendez-vous à ce qu'elle perçoive une prime lorsqu'elle sera offerte aux enchères.
