Lotus Evora GT Coupe 2020
"Simplifiez, puis ajoutez de la légèreté." C'était le mantra du légendaire fondateur de Lotus, Colin Chapman, dont les innovations sont encore visibles dans les voitures de sport et de production de haut niveau. La Lotus Evora GT est la dernière incarnation de cette philosophie, améliorant les versions sortantes des Evora 400 et Sport 410. La Evora GT utilise une Toyota V6 de 3,5 litres montée au centre, également présente dans les modèles Camry et Lexus, à l'exception d'une clé différence - Lotus boulonne sur un compresseur de type Roots et de nouveaux arbres à cames produisant 416 chevaux. Une véritable boîte manuelle à six vitesses avec rapports de transmission personnalisés ou une commande automatique à palettes est disponible, elle convient aux sprints 0 à 60 en 3,8 secondes et à une vitesse maximale de 188 MPH. Des panneaux en fibre de carbone, une monocoque en aluminium collé et des roues en aluminium forgé permettent de réduire le poids. À l'intérieur, un tableau de bord analogique rafraîchissant, même si l'écran d'infotainment requis est présent pour la climatisation et la chaîne hi-fi. L'Evora date de 2010, mais les améliorations évolutives font de la Evora GT 2020 la meilleure de la série.