McLaren Elva Roadster
Moins de deux ans après les débuts officiels du Senna, McLaren a annoncé la prochaine entrée dans sa série Ultimate d'hypercars, l'Elva. En rejoignant la F1, la P1 et Senna, la McLaren affirme que la Elva est la voiture de route la plus légère jamais conçue avec une carrosserie sauvage sans pare-brise et une version à 804 chevaux du V8 bi-turbo de 4,0 litres proposé dans le P1 et Senna. Le design et le nom Elva proviennent des voitures de course à cockpit ouvert construites dans les années 60 par McLaren et le constructeur britannique de voitures de course Elva, avec une production limitée à 399 unités. Le compartiment conducteur ouvert comporte un système de ventilation et des pales aérodynamiques actives qui créent une zone de basse pression pour le conducteur et le passager, ce qui signifie qu'un casque n'est pas nécessaire - bien qu'un pare-brise soit disponible en option. McLaren affirme que l'Elva sera encore plus rapide que le Senna, les livraisons aux clients commençant à la fin de 2020.
