Mercedes-AMG GT Coupé 2024

Mercedes et AMG complètent les bords plus nets de la GT avec la deuxième génération du grand tourisme à deux places. Répondant aux demandes des clients pour une meilleure praticité, Mercedes a répondu en basant la nouvelle GT sur le roadster SL, ce qui a abouti à une plate-forme globalement plus longue de 7,1 pouces, plus large de 1,6 pouces et un empattement plus long de 2,8 pouces. La propulsion arrière de la génération précédente GT a disparu, remplacée par un système de transmission intégrale, tandis que le V8 biturbo de 4,0 litres d'AMG est disponible en versions de 469 et 577 chevaux. Une boîte automatique à neuf vitesses avec embrayage se trouve directement derrière le moteur au lieu de la boîte-pont arrière de l'ancienne GT, le moteur étant désormais placé directement sur l'essieu avant plutôt que derrière, ce qui signifie un espace intérieur accru. La direction des roues arrière et la suspension semi-active sont de série. Les mules de test dotées de ports de chargement indiquent un modèle hybride rechargeable à venir. La nouvelle GT sera commercialisée au premier semestre 2024.

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