Moto BMW R62 de 1929

La fiabilité des motos BMW est une sorte de légende. Des safaris à des rassemblements et des milliers de kilomètres sur les routes quotidiennes, une BMW a une forte probabilité de durer plus longtemps que son propriétaire. Mais même les ingénieurs de BMW n'auraient pu imaginer que 88 ans plus tard, leurs motos non seulement fonctionneraient, mais qu'elles pourraient suivre le trafic moderne. Cinq ans après que BMW a commencé à fabriquer des motocyclettes, ils ont introduit, en 1928, la R62 motorisé de 750cc. Insolite à l'époque, la R62 possède toutes les caractéristiques des motos BMW — un moteur « twin » horizontal, un arbre de transmission et une suspension avant cantilever. La R62 est un exemple parfait de la philosophie que « la forme suit la fonction » de BMW.