Nissan Skyline GT-R V Spec II Nur Coupé 2002
L'évolution ultime de la R34 GT-R de Nissan a été l'édition V-Spec II Nur. Nommé d'après le Nürburgring en Allemagne où Nissan a testé la R34, seuls 718 V-Spec II Nurs ont été construits - et c'est sans aucun doute l'un des plus intacts du lot. Cette voiture aux spécifications japonaises est pratiquement neuve, avec seulement 362 km au compteur, des couvercles en plastique sur les sièges et du papier sur les tapis de sol. Criminellement sous-estimé à 330 chevaux par rapport à son six cylindres en ligne de 2,6 litres à double turbocompresseur, le Nur en vedette, à traction intégrale, à quatre roues directrices, à une meilleure suspension et à un capot en fibre de carbone à la place de l'aluminium standard. Alors que cette GT-R demande un prix environ le double de celui de la dernière GT-R, le facteur d'exclusivité et le design classique en font un gagnant incontestable.
