RUF Rt12 S Coupé 2011
La RUF Rt12 a fait ses débuts en 2004 en tant que première voiture construite entièrement en interne par l'entreprise allemande. Basée sur la 911 de génération 997, cette Rt12 version S est propulsée par un six cylindres à plat turbocompressé de 3,8 litres développant 685 chevaux. Une suspension passive avec un relevage avant hydraulique développé avec Ohlins remplace la suspension active de la 911 Turbo de l'époque, ainsi que des disques de frein en acier RUF percés en croix au lieu de l'option carbone-céramique de Porsche. À l’intérieur, un arceau de sécurité est caché derrière des panneaux de garniture, donnant à l’intérieur une apparence d’origine. La voiture est l’une des 13 fabriquées et affiche seulement 513 miles au compteur.
