Spofec Rolls-Royce Ghost Berline

Rolls-Royce pourrait penser que le Ghost II sort de l'usine dans un état de perfection, mais Sopfec a trouvé une marge d'amélioration à la fois en termes de puissance et d'aérodynamisme. Le remappage de l'ECU de Spofec déverrouille 114 chevaux du V12 biturbo, pour un total de 685. Cela réduit le temps de 0 à 60 pour le yacht terrestre de 5 700 livres à seulement 4,5 secondes. Un nouveau module de commande de suspension réduit la hauteur de caisse de 1,5 pouce, tirant le meilleur parti des nouvelles pièces aérodynamiques en fibre de carbone sculptées en soufflerie. Vossen a collaboré sur les nouvelles jantes en alliage forgé à double rayons, et un nouveau système d'échappement multimode à régulation par volet ajoute une nouvelle note sonore. Les acheteurs peuvent acheter des packages complets ou choisir leurs mises à niveau à la carte.