Toyota GR Corolla à hayon 2023
La Corolla de Toyota a longtemps joué le rôle de conducteur quotidien modéré comme la Civic de Honda et la Golf de VW dans le segment des compactes sportives, mais cette époque est officiellement révolue. La GR Corolla se présente comme un véritable concurrent de la Civic Type R et de la Golf GTi, avec 300 chevaux, une boîte manuelle à six vitesses, un système de traction intégrale variable et une suspension adaptée à la piste grâce à l'équipe Gazoo Racing de Toyota. La GR Corolla utilise un cylindre turbocompressé de 1,3 litre développant 300 chevaux et 273 lb-pi. de couple, entraînant les quatre roues avec des répartitions de couple avant-arrière sélectionnables 60/40, 50/50 ou 30/70 et des différentiels à glissement limité Torsen avant et arrière. Le pilote Toyota Akio Toyoda a dirigé le développement du châssis sur piste, la GR Corolla bénéficiant d'un cadre renforcé et d'un réglage de la suspension pour maximiser les performances du moteur et de la transmission intégrale. La GR Corolla sera lancée en 2023 avec les modèles Core et Circuit Edition de première année uniquement.
