Vélo de motocross électrique Stark Varg

La startup barcelonaise Stark Future a une mission : surpasser tous les autres vélos de motocross de la planète et prouver une fois pour toutes que l'énergie électrique est supérieure. Avec le Varg qui vient d'être présenté, Stark a présenté un argument convaincant. Le Varg développe 80 chevaux, par rapport à une moto tout-terrain moyenne qui en produit environ 50. Là où les choses deviennent vraiment folles, c'est dans la force de torsion, le Varg faisant 203 pi-lb, et grâce à l'engrenage, un diesel de 692 pi-lb à l'arrière roue. Ceci est bien sûr disponible beaucoup plus bas dans la plage de régime par rapport aux moteurs ICE. Pour éviter la mort subite et les blessures, le Varg dispose de cinq modes de conduite pour fournir ce couple de manière raisonnable, ainsi que de 100 autres modes personnalisables disponibles via l'application pour smartphone. Ce smartphone est un modèle étanche fourni avec le vélo, et le vélo ne bougera pas sans qu'il soit amarré - et vous pouvez ajouter une carte SIM pour une connectivité complète. Stark personnalisera le taux de ressort de la suspension KYB en fonction du poids du cycliste sur commande, que Stark prend actuellement.

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