Vélo électrique Ronin Mark 1
La start-up californienne AO Ronin Mark 1 cherche à combiner les performances hors route et les déplacements urbains dans un vélo électrique puissant. Le Ronin Mark 1 intègre une batterie Samsung de 20 Ah et un moteur à entraînement moyen de 1 000 W dans un cadre en alliage d'aluminium léger. Une transmission Shimano Alivio à 9 vitesses et cinq niveaux d'assistance au pédalage sont bons pour des vitesses de 11 à 30 MPH, en fonction du poids et du terrain, avec une portée maximale de 30 miles. Une fourche à suspension pneumatique GT-860 avec freins hydrauliques à quatre pistons Tektro. Les accessoires comprennent des sacoches de selle en nylon imperméables et un chariot en option. Le Ronin Mark 1 devrait commencer les livraisons à l'automne 2023.
