Volkswagen Golf R 333 LE
Comment les temps ont changé. La Volkswagen Golf était la trappe chaude d'origine, avant d'être rejointe par des personnalités comme la Honda Civic sous ses différentes formes et des parvenus comme la Ford Focus. Alors que "hot hatch" ne signifie plus des niveaux de puissance et des performances relativement doux, la nouvelle Golf R 333 LE montre à quel point la trappe a grandi. Un quatre cylindres en ligne turbocompressé de deux litres produit 328 chevaux (ou 333 ch, d'où son nom), assez pour pousser la Golf de 0 à 62 en seulement 4,6 secondes. Un système anti-décalage spécial pré-bobine le turbo pour une puissance quasi instantanée, utilisée en soulevant et en réappliquant l'accélérateur. L'action permet également au pilote de jouer le rôle de son pilote WRC préféré, avec une cacophonie de pops et de bangs. Le système de traction intégrale est livré avec R-Performance Torque Vectoring avec Vehicle Dynamics Manager et un système d'échappement à embout en titane Akrapovič. La trappe Lime Yellow Metallic avec jantes Estoril noires de 19 pouces sera limitée à 333 unités dans le monde.
