Volkswagen ID.GTI Concept EV
Volkswagen a contribué à créer le segment des voitures à hayon avec la Golf GTI de 1976 – le « I » signifiant son moteur quatre cylindres en ligne à injection de carburant. 47 ans plus tard, Volkswagen semble entamer une autre révolution, cette fois avec le concept 100 % électrique ID.GTI. Présenté au salon IAA Mobility 2023 à Francfort, en Allemagne, le concept ID.GTI est basé sur l'ID.2all, un autre concept électrique lancé plus tôt en 2023. L'ID.GTI à traction avant se veut davantage sportive. côté que l'ID.2all et propose une suite de modes de conduite qui imitent les GTI du passé, des effets sonores aux points de changement de vitesse. La GTI originale de 1976, la GTI Mark 2 à 16 soupapes de 1986 et la GTI Mark 4 de 2001 sont tous des modes inclus, et l'écran de jauge numérique peut rappeler les groupes de jauges de ces voitures anciennes. VW n'a donné aucune spécification sur l'ID.GTI, bien que l'ID.2all dispose de batteries de 38 kWh ou 56 kWh et d'une autonomie d'environ 279 miles.
