1956フェラーリ250 GTベルリネッタプロトティポ

フェラーリの主要なコーチビルダーは、ピニンファリーナが選ばれたデザイナーになった50年代半ばまでヴィニャーレでした。ベルリネッタは、1956年のジュネーブモーターショーでデビューし、長いホイールベースと伝説となるコロンボV12を披露しました。ピニンファリーナは新しいGTの需要の増加に苦労し、カニンツェリア・ボアーノは、ピニンファーニアが少数のプロトタイプを完成させた後、生産を終了するために持ち込まれました。ここに描かれている車は、ピニンファリーナがエンツォフェラーリの個人的な友人であるグイドカンテッリのために作ったプロトタイプの一つです。カンテリは飛行機の衝突でわずか数か月後に死亡し、フェラーリは未亡人から車を買い戻しました。数人のオーナーを経て、赤に塗り直され、最終的に元の色に戻され、元のトランスアクスルと結婚したこの250 GTベルリネッタは、これまでに製造された最も歴史的に重要なフェラーリロードカーの1つです。