1958 フェラーリ 250 GT LWB カリフォルニア スパイダー

フェラーリは 2 年弱で 47 台の 250 GT カリフォルニア スパイダーを販売しましたが、カリフォルニアではわずか 6 台のみで、これはその 6 台のうちの 1 台です。イーノ・フェラーリの北米輸入代理店であるルイジ・キネッティは、250 GT スパイダーの名前に「カリフォルニア」を追加することを提案した。好むと好まざるにかかわらず、エンツォは自動車のセールスマンであり、レースを存続させるためにロードカーを動かす必要がありました。彼はまた、裕福で有名で魅力的な人々をそこに入れることが計り知れないほど役立つことも知っていました。こうしてカリフォルニア スパイダーが誕生しました。この車は、カリフォルニア州ハリウッドのフェラーリ ディーラーからロサンゼルスのハル ハウブに新車で販売されましたが、1992 年に大西洋を越えてヨーロッパに渡るまで、いくつかの人の手を経ました。2010 年にスイスのコレクターによって購入され、サロンでオークションにかけられます。パリのレトロモービル。フェラーリ クラシケの認定を受けており、ハンマーが落ちた場合は 7 ～ 8 桁の価格が予想されます。