1964 フェラーリ 250 LM クーペ

史上最高のフェラーリの 1 つと考えられている 250 LM (ル・マンの略) は、純粋なレースカーと公道走行可能なグランドツアラーの間の境界線をまたいでいました。 1964 年に完成したこの特定の車両、シャシー番号 6053 は、わずか 32 台が製造されたうちの 22 台目でした。 4回の総合優勝を含む豊富なレースの歴史にもかかわらず、重大なクラッシュを一度も経験していない数少ない例の1つです。そのため、一致する番号のシャシーとスカリエッティの車体、さらに 1968 年のル・マン 24 時間レースで使用された 3.3 リッターのコロンボ V12 エンジンとトランスアクスルを備えています。 2021年には、フェラーリ・クラシケによるオリジナル仕様への包括的な修復が施され、ブルーの布張りでトリミングされたシートを備えたロッソ・チーナ塗装が施されており、この伝説的なモデルの中で最も独創的で望ましい例のひとつとなっている。 8月19日にモントレーのRMサザビーズでオークションに出品され、10桁に入る値が付くと予想されている。