1965年メルセデスベンツ230SLパゴダクーペ
300SLは薄く変装したレースカーではありませんでしたが、230SLはそれ自体が傑作になりました。ポール・ブラックのデザインはアイコンになり、アメリカの贅沢な伝説としてトライポイントスターを固めるでしょう。頑丈なシャーシ、強力なブレーキ、優れた燃料噴射直列6気筒により、この車はその日の優れたパフォーマンスを発揮し、そのイメージは有名人や他のエリートの間で広く採用されました。 230SLはまた、自動車の安全性の飛躍を表しています。これは、業界初の指定されたクラッシャブルゾーンを備えた剛性のある客室で設計された最初の車でした。この1965年の例は、真っ白なボディと最近復元されたインテリアを備えた、黒いインテリアの上に白で表示されます。オリジナルのハードトップはその下で機能するソフトトップを覆い、最近の機械的なリフレッシュはこのクラシックが運転する準備ができていることを意味します。