1967 フェラーリ ディーノ 206 S レースカー
Alfredo Ferrari、または Dino は、フェラーリのフォーミュラ 2 の取り組みのために 1.5 リッター V6 の開発を支援した機械エンジニアでした。ディノは 1956 年、デュシェンヌ型筋ジストロフィーのために 24 歳の若さで生涯を閉じましたが、彼の名前は、彼が設計を手伝った V6 と、フェラーリの最初の生産ミッドエンジン カーの両方を飾ることになりました。ディーノ 206 S は 1966 年のレース シーズンに導入され、フェラーリのトップレベルの耐久レーサーである 330 P3 の小型バージョンのようなボディワークをまといました。シャシーNo.ここに描かれている 032 は、ドロゴ スパイダー ボディのディーノの最後に製造されたものです。この車は、1966 年と 67 年のシーズンにヒルクライムでレースされた後、多くの有名なコレクションを通過し、2000 年代を通じて歴史的なイベントで再び走りました。この車は 2014 年にフェラーリによって修復され、フェラーリ クラシケ認定を取得し、オークションに出品される最も重要なフェラーリ レースカーの 1 つになりました。
