1969 シェルビー GT350 SCCA B プロダクション ファストバック
60 年代後半までに、シェルビー マスタングは高級 GT の領域に進出しました。フォードはシェルビーから車の生産を引き継ぎ、シェルビー自身は車の開発にほとんど関与せず、競争への焦点はなくなった。この 1969 シェルビー GT350 にはまったく異なるストーリーがあります。この車はカリフォルニアで新車で販売されましたが、最初の販売直後に盗難に遭い、損傷を受けました。保険会社は車の修理を放棄し、所有者に現金を支払った。その後、カリフォルニア州サンリアンドロのABCオートレッカーズに購入され、そのオーナーのジェリー・レカツェ氏がSCCAのBプロダクションクラス用に製造した。この車は、マイヤー ファイバーグラスのボディワークにボス 302 エンジン、ロール ケージ、グラバー グリーンのペイントを施し、1973 年から 1980 年までレースに出場しました。この時までに、車は青色で、351 クリーブランド ビッグ ブロックを備えた GT1 レース用に分類されていました。次の所有者は、保管ユニットが火災になるまで、車を以前のレーシング仕様に戻すことを計画していました。この車は、オーナーで有名なホットロッダーのドアン・スペンサーがレストアを始めた1994年まで放置された。スペンサーは 1995 年に亡くなり、プロジェクトは 2012 年に終了しました。現在のオーナーは、GT350 をスポーツカー ヴィンテージ レーシング アソシエーションのゴールド メダリオン仕様に仕上げ、すべての部品がオリジナル、または 1969 年の SCCA ルールブックに従って当時の正しいキットの本物のコピーであることを明らかにしました。この車は現在、437 馬力の 302 モーターを搭載しており、レースに出場する準備ができており、オークションに出品される予定です。
