1969トヨタ2000GT MF12Lクーペ

トヨタは1965年の東京モーターショーで2000GTを落とし、日本の自動車メーカーに対する世界の見方を変えました。 2000GTは、優れたエンジニアリングを備えながらパフォーマンスの低い小型で燃費の良い車で知られており、インスタントクラシックであり、日出ずる国からの最初のスーパーカーと見なされました。この車はヤマハによって共同で開発および製造され、ジャガーEタイプにインスパイアされ、流れるようなアルミニウムのボディワーク、隠されたヘッドライト、および6気筒が搭載されました。 1967年から1970年までに製造されたのは351のみで、2000GTの「MF12L」はさらに希少です。MF12Lトリムパッケージの9つのうちの1つと、オートマチックトランスミッションの3つのうちの1つです。見積もりはありませんが、2000GTは7桁以上で販売されているため、この例では同様の価格が予想されます。

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