1983 年、ゲイリー ドダンは気づかぬうちに投資を行い、生産ラインから出荷されて一般公開された最初のヘミ クーダを 500 ドルで購入しました。車の歴史について何も知らなかったゲイリーは、シリアル番号にゼロがたくさんあることに気づきました。さらに調査を進めると、彼のCudaは3番目に生産されたHemi Cudaであり、最初に買い手に渡ったものであることが判明した。最初の2台は工場を出る前に廃棄された。このCudaには、Hemi V8に加えて、4速ピストルグリップトランスミッション、オーバーヘッドコンソール、タコメーターデリートなどのユニークなオプションがいくつかあります。車はオリジナルのアルペンホワイトに再スプレーされ、内装と機械はすべてオリジナルのままです。この車はインディアナ州オーバーンのNATMUS 博物館で 40 年近く保管されており、走行距離計は 17,000 マイルしかありません。 40年間オーナーを務めた後、ゲイリーはこのマッスルカーの歴史を引き継ぐ新たな管理人を探しています。
米国航空宇宙局がその歴史の中で使ってきたロゴとシンボルは、その成果とほぼ同じ象徴的なものです。この黒いトラック運転手スタイルのメッシュキャップは、1975年にデザインされ、「ワーム」と呼ばれる彼らの有名なロゴの1つを持っています。ロゴは1992年に引退し、金のテキストがアイロンプリントパッチを刺繍してこの帽子を飾っています。 5パネルのハイプロファイルスナップバックキャップは、軽量で通気性があり、カジュアルな外観にノスタルジックなタッチを追加します。
トイレタリーや貴重品を運ぶ方法を簡素化する必要があります。このDoppelバッグは、まさにそれを実現するのに役立ちます。 100％シリコンの単体で作られており、内側と外側の漏れを防ぎます。これは、外部の要素に立ち向かうのに役立ち、流出する可能性のあるものを内部に保持します。 TSAに優しいバッグは、使用していないときは柔らかくて簡単に洗え、旅行中にグルーミング用品やアクセサリーを整理して安全に保つのに最適な方法です。 Wurkin Stiffsによるプレゼンテーション。
Finexが何世代にもわたって耐久性のあるように製造した鋳鉄製調理器具。これらの限定版部分は変わらないが伝統的な真鍮およびステンレス鋼の人間工学的の速度クールハンドルの特別なダークガンメタ仕上げで到着する。グリルパンにはガンメタルのアクセントが、10インチと12インチの両方のスキレットにも追加されています。見た目は万能で丈夫な鋳鉄と完璧に対になっています - それは優れた保温性を提供し、いつでもどこでも調理したいときはほとんど不滅の調理面として使用することができます。
米国航空宇宙局がその歴史の中で使ってきたロゴとシンボルは、その成果とほぼ同じ象徴的なものです。この黒いトラック運転手スタイルのメッシュキャップは、1975年にデザインされ、「ワーム」と呼ばれる彼らの有名なロゴの1つを持っています。ロゴは1992年に引退し、金のテキストがアイロンプリントパッチを刺繍してこの帽子を飾っています。 5パネルのハイプロファイルスナップバックキャップは、軽量で通気性があり、カジュアルな外観にノスタルジックなタッチを追加します。
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