1971フェラーリ365 GTB / 4デイトナナルトスパイダー

ル・マンの勝者と米国のフェラーリの輸入国であるLuigi Chinettiは、1958年に主に耐久レースで米国でフェラーリのプロフィールを上げるために北米レーシングチームを設立しました。このアイデアは純粋なレーシングカーに加えて働き、Chinettiはフェラーリに自分の提案で特別なNARTモデルを組み立てさせることもできました。もともと標準のフェラーリ365 GTB / 4デイトナ、ChinettiはVignaleのために働いた有名なスポーツ・カー・デザイナー、ジョバンニ・ミケロッティのコーチワークで5つのデイトナを再建しました。このナルト・スパイダーは最初の3つのうちの1つであり、Chinettiは車に乗って妻の名前をドアに追加しました。走行距離が少なく、ユニークな歴史、そして非常にまれな家系で、このカスタムフェラーリデイトナはどんな自動車コレクションでも宝石になるでしょう。