1972マセラティジブリSS 4.9クーペ
マセラティは1966年のトリノ自動車ショーでジブリのグランドツアラーからラップを外しました。イタリアのデザインハウスGhiaにいる間伝説のGiorgetto Giugiaroが描いた、長くて低い2人乗りは70年代と80年代にイタリアの自動車デザインを支配したくさび形のプロフィールを完全に表しました。風にちなんで自分の車に名前を付けるという習慣を続けて、ジブリはその名をリビアの砂漠を横切る猛烈な南西風に吹くことから由来しています。生産バージョンは1967年に到着しました、2 + 2のレイアウトと前部中央に取り付けられた4.7リットル、306馬力のV8。 1969年に、Ghibli SSは174 MPHに車を押すことができたわずかにより大きい4.9リットルのV8を得た - これまでで最も速いMaserati量産車。その古典的なラインと生の力で、Ghibli SSはマセラティの歴史の中のもう一つの美しいページです。