1976 トヨタ ランドクルーザー FJ40 V8 コンバージョン
LS がエンジン交換の選択肢になる前は、シボレー 350 が最も多く交換されたエンジンの王座に君臨していました。この 1976 FJ40 は、2014 年にキャブレター付きの 350 と 4 速オートマチック トランスミッションに交換された古いレストア車です。エンジンには、研磨されたバルブ カバーとアルミ製ラジエーターを備えた Edelbrock 吸気マニホールドが装備されており、エンジン ベイの見栄えがよくなっています。ランド クルーザーは、研磨されたホイール キャップと Rancho ダンパーを備えた 15 インチのスチール ホイールを履いています。黒のデュアル チューブ バンパーと Warn ウインチにより、この FJ40 はオフロード認定を受けています。車内にはエアコン、ヴィンテージ風のラジオ、内側を向いた後部ジャンプ シートが備わっています。このヴィンテージ SUV は現在、Bring a Trailer でオークションに出品されています。