1994年ベンチュリー400 GTトロフィークーペ

1984年にClaude PoiraudとGérardGodfroyによって設立されたフランスのスポーツカーメーカーVenturiは、16年間営業し、その後電気自動車会社として、そして現在はフォーミュラEチームとして再発明されました。同社の400 GTと兄弟姉妹は90年代にポルシェフェラーリにマッチしたことを証明し、1993年の24時間のルマンを含むいくつかの素晴らしいパフォーマンスをもたらしました。 400 GTは、ルノー、プジョー、ボルボが開発したツインターボV6を搭載し、402馬力、4.7秒の0-60時間、181 MPHの最高速度を実現 - 時代のフェラーリと同等の数字。グラスファイバー製のボディワークを備えたスペースフレームのシャーシは非常に軽量に保たれ、400 GTはカーボンセラミックブレーキを使用した最初のロードカーでした。ここに描かれている400 GTは、Herv Poulainレースカーの運転手と、70年代と80年代のBMWのアートカーの後ろの人によって購入されました。車はストリートスペックに戻されて販売される前に90年代を通してレースをしました。その起源とレースの歴史で、これは市場に出回っているフランスの人気スポーツカーの1つです。

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