1995フェラーリF50ベルリネッタプロトティポ

「50年のレース、50年の勝利、50年のハードワーク」が、1995年3月6日にジュネーブオートサロンでフェラーリF50を紹介した当時のフェラーリヘッドであるルカディモンテゼモーロです。フェラーリのF1のノウハウは、ストリートリーガル形式で、軽量のカーボンファイバーの浴槽、四隅にある不等長のウィッシュボーン、そして500馬力を超えるまったく新しい4.7リットルV12を特徴としていました。吹き抜けの風洞彫刻ボディワークで覆われたF50は、3.7秒で0〜60から加速し、最高速度202 MPHを達成することができました。 349個のみが作成されました。ここに描かれているのは、設計のあらゆる側面を改良するために構築された試作前のプロトタイプです。現存する最も重要なロードリーガルF50であると考えられたこの車は、フェラーリレーシングロイヤルティの前身であるスクーデリアドライバーのジャンアレシ、ゲルハルトベルガー、そして伝説的なテストドライバーのダリオベヌッツィによって、限界に追い込まれました。 。フェラーリの歴史の真の一部であるこの車は完全に文書化されており、非常に重要なレッドブックに掲載されており、その真正性を確認しています。