2004ランボルギーニガヤルドオフロードクーペ
ランボルギーニが設計されていなかった場所に大胆に行くために-それは彼らがこのとんでもない2004ガヤルドを委託したときに所有者が念頭に置いていたものです。マットグレーの雄牛には493馬力のV10とE-Gearの半自動変速機があり、リストには全輪駆動モデルか従来の後輪駆動かが記載されていませんが、建物を想像するのは難しいですこれは、4つの車輪すべてを駆動することなく行われます。フェンダーフレアはより大きなオフロードタイヤをカバーし、サスペンションはかなりのリフトを受けました。ルーフラックにはLEDライトバーがあり、2つのラリースタイルのライトがフロントエアインテークの間のカスタムパネルに格納されており、工場から来たように見えます。走行距離計には27,000マイル未満の距離がリストされていますが、外観から判断すると、それらのほとんどは舗装に基づいているようです。おそらくあなたが見つける最もユニークな現代のランボルギーニ、これはガヤルドが首を回すことが保証されています。