2019年式 フォード ラプター F-150トラック
2010年に初登場して以来、最もハードコアでいつでも入手できる4×4となったフォード・ラプター。2019年式も外観はあまり変化のないフォードのトロフィー・トラックだが、エクステリアの下には凄まじいアップグレードが施されている。FOXサスペンションで山道にも強く、衝撃も剛性としてスムーズに空中から着地する。調整式クルーズコントロール「トレイル・コントロール」が自動でトルクとブレーキを各ホイールに調節をかけるので、ドライバーはレカロのバケットシートでステアリングに集中できる。見た目は大きな変化はないが性能が4×4市場最高のラプターとして仕上がった。