2023年トヨタGRカローラハッチバック

トヨタのカローラは、スポーティなコンパクトセグメントでホンダのシビックやVWのゴルフなどの落ち着いた毎日のドライバーを長い間演じてきましたが、当時は正式に終わりました。 GRカローラはシビックタイプRとゴルフGTiの真の競争相手として登場し、300馬力、6速マニュアル、可変全輪駆動システム、およびトヨタのガズーレーシングチームのおかげでトラックチューンされたサスペンションを搭載しています。 GRカローラはターボチャージャー付きの1.3リッターシリンダーを使用し、300馬力と273ポンドフィートを発生します。トルクの、選択可能な60 / 40、50 / 50、または30/70の前後のトルク分割と前後のトルセンリミテッドスリップデフで4輪すべてを駆動します。トヨタドライバーの豊田章男がオントラックシャーシの開発を主導し、GRカローラはエンジンと全輪駆動のパフォーマンスを最大化するために強化されたフレームとサスペンションチューニングを取得しました。 GRカローラは2023年にコアモデルと初年度のみのサーキットエディションモデルで発売されます。