2024 ドゥカティ デザート X ラリー バイク
1980年代のダカールブームに乗って、イタリアのメーカー、カジバは、当時国営だったドゥカティと、同社のバイク3台（スポーツ重視のAllazzura、インディアナクルーザー、デュアルスポーツのエレファント）に650ccエンジンを供給する契約を結んだ。ライダーのエディ・オリオリとのパートナーシップは金メダルを獲得し、L ツインの大型バージョンで 1990 年と 1994 年にダカールで優勝しました。今後の DesertX ラリーで、ドゥカティは有名なレースに復帰する準備ができているようです。 DesertX をベースにした DesertX ラリーは、標準モデル、ハイパーモタード 950、モンスター、スーパースポーツ 950 に動力を供給するのと同じ 937cc L ツインを使用し、108 馬力と 68 ポンドフィートのトルクを発生します。アップグレードはビレットトリプルクランプとオーリンズステアリングダンパーから始まります。 48mm KYB フロントフォークのトラベル量は約 1 インチ増加し、改良されたリアピボットと KYB ダンパーにより同量のリアサスペンショントラベル量が追加されます。ラジエーターに破片が詰まるのを避けるために、より薄いフロントマッドガードがより高い位置に配置され、ライディングモードは車高の上昇に合わせて再調整されています。鍛造カーボンスキッドプレートがエンジンを保護し、高砂エクセルホイールは軽量チューブタイヤを使用しました。 DesertX Rallyは、2024年春のライディングシーズンに間に合うようにディーラーに到着する予定です。
