政治家や中東の王室や著名なビジネス界の大物や有名人が装甲車を裕福な人々の必需品にするずっと前に、アルカポネの1928年キャデラックがありました。悪名高いシカゴのギャングに対しては、世界標準のみが行います。カポネの仕事では、防弾輸送の開発はほとんど必要でした。所有権は別として、自動車はカポネの所有権を離れて以来、広範な文書を持っています。特筆すべきは、リチャード「キャッピー」キャプトランで、彼は彼の車とのつながりを語っています。セダンは、防弾改修のためにカポネの部下によって父親の店に持ち込まれました。彼の父親は、そのような仕事をしていないと彼らに言った、彼は実際にその瞬間にそれをしたと言われた。 Capstranは、アスベストで包まれたスチールプレートが取り付けられていることを覚えており、テストで弾丸がそれらに引っかかっているのを確認します。おそらく市場で最も興味深い有名人の車であるこのキャデラックは、歴史上最初の装甲車の1つとして重要な場所も持っています。
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