レジェンドによって建てられたMINE'SR32スカイラインGT-R

Restomoddingは、アメリカンクラシック、ヴィンテージ911、または英国のロードスターに限定されません。日本はチューナー文化を世界にもたらしました、そして、Built By LegendsはこのMINE'SR32スカイラインGT-Rでその遺産を保存して、改善するために出ています。 1985年に新倉道三が愛用したMINE'Sは、R32、R33、R34スカイラインプラットフォームで評判を築き上げました。このR32は、MINEのマスターエンジンビルダーである中山敏和氏が手作りしたRB262.8リッターを搭載しています。 496馬力のエンジンは、Built By LegendsxMINEのチタンエキゾーストで8,000RPMまで回転します。 HypercoスプリングとBremboブレーキを備えたカスタムオーリンズダンパーは、MINE'Sによって車用に特別に調整されています。完全な分解と修復が行われ、新鮮な塗装、カーボンファイバーの破片、そして内部のやり直しが行われました。車に加えて、広島の鋳造ステンレス鋼にRAYDENTコーティングを施したBuiltByLegendsのIMONOキーが付属しています。ハニカムデザインはロストワックス鋳造プロセスで作られ、最終仕上げは手作業で行われます。これは、自動車業界への日本最大の贈り物の1つを完璧に補完するものです。