キャデラック ソレイ コンセプト

1957年、その年に製造された400台のキャデラック エルドラド ブロアムのうち1台は13,074ドルで、ロールスロイス シルバー レイスの新車よりも4,000ドル以上高かった。これは、2024年後半に納車が開始される予定のセレスティークまで、最後のハンドメイドのキャデラックだった。キャデラックは、セレスティークが1台限りのものではないことを示すために、セレスティークをコンバーチブル2+2に変えるソレイ コンセプトを発表した。名前は太陽の「ソル」と余暇の「レイ」に由来し、静けさに重点を置いたインテリアになっている。セレスティークのルーフとリアドアを取り外すと、ソレイは昔のグランドツーリングカーのような存在感を放ち、車のラインを最大限に生かすシンプルながらエレガントなLEDテールライト処理が施されている。ソレイは、1957 年にキャデラックに初めて採用されたマニラ クリーム色の手塗り塗装が施され、シルバーとローズ ゴールドのトリムが施されたブラシ仕上げの 23 インチ ホイールが装備されています。内装はレザーと精巧な木工細工で装飾され、ナッパ レザーのシート バック、ステッチ、パーフォレーションはサンバースト モチーフを模しています。後部座席の間には、電動ガラス ドアを備えた一体型冷蔵庫があり、特注のクリスタル デカンタとグラスが置かれています。ソレイはコンセプトカーですが、近い将来に限定生産が開始されても驚かないでください。