フェラーリ 12Cilindri ベルリネッタ & スパイダー

フェラーリが愛する V12 エンジンを 365 GTB/4 Daytona の再来に送り出すことは、フェラーリにふさわしいことこの上ないものです。Ferrari 12Cilindri は、跳ね馬の伝説に欠かせないエンジン構成へのラブレターであり、Icona シリーズ、812GTS、Purosangue に搭載されている F140HD 6.5 リッター V12 エンジンをさらに改良したものです。ハイブリッド システムはなく、9,500 RPM のレッドラインのみで、819 馬力と 500 lb-ft のトルクを実現します。後輪は、運転モード、トラクション コントロールなどの一般的な電子制御機能を備えた、クロス レシオの 8 速デュアル クラッチ ギアボックスを介して駆動されます。アクティブ ダンパーや切り替え可能なロールバーはありませんが、12Cilindri にはアクティブな空力部品が搭載されています。外観は、フェラーリが過去 20 年間で行った最高の取り組みの 1 つです。フロントはデイトナそのもので、ヘッドライトをつなぐ黒いパネル、クラシックなファストバックの輪郭、四角いテールライトが4つ付いている。フェラーリは来年、初の電気自動車を発表する予定で、12Cilindriはおそらく、このイタリアの自動車メーカーを今日のような象徴にしたものの最後のモデルとなるだろう。