ジェームズ・ボンドのトヨタ 2000GT ロードスター

トヨタ2000GTは日本の自動車業界で型破り的な存在であった。当時は、日本のメーカーが既存のデザインに実用的な改善を施したと考えられていた。2000GTはヤマハとトヨタのジョイントベンチャーで、世界の日本車に対する評価を変えるためのモデルであった。ジェームズ・ボンドがアストン・マーチンから乗り換えたと言われるジャガーEタイプからスタイリングのヒントを得て、1967年から1970年の間にヤマハがこのクルマを製造した。351台のみが製造された2000GTはその当時の市場価格を反映している。価格は100万ドル以上と言われるこの2000GTは、日本車の中でもっとも価値の高いクルマと言えよう。