ランザンテ TAG チャンピオンシップ クーペ
マクラーレンは、TAG エンジン搭載の MP4/2 と MP4/2B で、1984 年と 1985 年の F1 コンストラクターズとドライバーズのタイトルを獲得しました。TAG (Techniques d'Avant Garde) は、F1 のワイルドなターボ時代の一部であるポルシェ製の 1.5 リッター ターボチャージ V6 に資金を提供しました。このエンジンは、ラザンテの TAG チャンピオンシップ、930 時代の 911 に搭載されます。この 911 では、オリジナルのフラット 6 エンジンが、かつて F1 でレースに使用された 1.5 リッター V6 に置き換えられています。930 はシェルまで剥ぎ取られ、補強材とロール ケージが取り付けられ、その過程で約 950 ポンドの軽量化が図られています。10,250 RPM のレッドラインで 625 馬力を発揮し、最高速度は 200 MPH です。ラザンテは、当時のマクラーレンのレースカーにインスピレーションを得たカラーリングを特徴とするTAGチャンピオンシップカーを3台製作し、最初のTAGチャンピオンシップカーは2024年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでデビューする予定です。
