メルセデスAMG E53ハイブリッドセダン

米国に到着した最後のメルセデスAMG E 53は、ターボチャージャー付き6気筒から429馬力を発生する前かがみとはみなされないでしょう。次期 E 53 は、ハイブリッド ドライブトレインのおかげで前モデルをさらに強化し、レース スタート モードで最大 603 馬力を発揮します。エンジンと 9 速ギアボックスの間にある電気モーターにより、ターボチャージャー付き直列 6 気筒エンジンの 443 馬力に 161 馬力が追加され、レーススタートで 0-62 秒のスプリントを 3.8 秒で達成できます。 21.2 kWh 400 ボルトのバッテリー パックはリア フロアの下に設置され、ヨーロッパの WLTP 航続距離は 62 マイルですが、EPA のテストでは大幅にそれよりも短いことが予想されます。縦に縞模様のグリルや幅広のフロントフェンダーなどの AMG スタイルの特徴により、E 53 は標準の E クラス モデルとは微妙に異なります。内部では、AMG ブランドとインパネの新しいグラフィックが大きな変更点です。 E 53 が 2024 年の第 3 四半期に登場するときには、ダブルバルブ アクティブ ダンパーと後輪ステアリングが標準装備される予定です。