メルセデス・ベンツ ビジョン ワンイレブン コンセプト

メルセデス・ベンツは 1969 年に C111 コンセプト カーを発表し、ヴァンケル ロータリー エンジンからディーゼル、ターボチャージャに至るまであらゆるものを探求する一連の 4 つのコンセプトを生み出しました。これらはすべて、ドイツの自動車メーカーにとって革命にほかならないパッケージでした。ビジョン ワン イレブン コンセプトは、C111 を取り戻すことを目的としており、オリジナルの洗練されたボディワークを 21 世紀向けにアップデートし、それに匹敵するパワートレインを備えています。ビジョン ワン イレブンは、メルセデスの「One-Bow」デザイン言語を使用しており、その結果、ガルウイング ドアに溶け込む窓を備えた彫刻的なボディと、同様の 3D ピクセルをテーマにしたリアライト処理が施されています。フロントとリアのライト パネルは、ヘッド ライトとブレーキ ライトからほぼあらゆる種類のデザインやテキストにオンザフライで変更できます。インテリアも外装に負けず劣らず素晴らしく、シルバーのダイヤモンドステッチの室内装飾で覆われたシートとキャビンの幅いっぱいに広がるピクセル化されたスクリーンが備わっています。現在はメルセデス傘下の英国企業 YASA は、世界最速の電気スーパーカーやハイパーカーの一部で使用されているビジョン ワン イレブンに動力を供給するアキシャル磁束モーターを提供しました。メルセデスはワン・イレブンが量産されるかどうかについては明らかにしていないが、車の詳細は将来の量産モデルに絞り込まれると予想している。