月に行くのは、50年以上前と変わらず難しいことが判明しました。しかし、それが最終的に実現したとき、宇宙飛行士は運転できるものが必要になります。NASAは、新しい月面車の契約を、Lunar Outpostという会社とそのパートナーであるロッキード・マーティン、ゼネラルモーターズ、グッドイヤー、MDAスペースに与えました。アルテミス計画の一部である次世代のLTVにより、月探査者は着陸地点から遠く離れた場所で実験や調査を行うことができます。この電動ローバーは、キャブオーバー設計を採用しており、探査者に圧倒的な視界を提供し、ロボットアームを備えた再構成可能な荷台により、さまざまな機器を運搬できます。LTVは、宇宙飛行士の有無にかかわらず自律的に動作できるため、気温が華氏-280度まで下がる月の2週間の夜間のリスクが軽減されます。
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Finexが何世代にもわたって耐久性のあるように製造した鋳鉄製調理器具。これらの限定版部分は変わらないが伝統的な真鍮およびステンレス鋼の人間工学的の速度クールハンドルの特別なダークガンメタ仕上げで到着する。グリルパンにはガンメタルのアクセントが、10インチと12インチの両方のスキレットにも追加されています。見た目は万能で丈夫な鋳鉄と完璧に対になっています - それは優れた保温性を提供し、いつでもどこでも調理したいときはほとんど不滅の調理面として使用することができます。
米国航空宇宙局がその歴史の中で使ってきたロゴとシンボルは、その成果とほぼ同じ象徴的なものです。この黒いトラック運転手スタイルのメッシュキャップは、1975年にデザインされ、「ワーム」と呼ばれる彼らの有名なロゴの1つを持っています。ロゴは1992年に引退し、金のテキストがアイロンプリントパッチを刺繍してこの帽子を飾っています。 5パネルのハイプロファイルスナップバックキャップは、軽量で通気性があり、カジュアルな外観にノスタルジックなタッチを追加します。
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