次世代シボレーコルベットクーペ
GMはついにデトロイトの歴史の中で最悪の秘密を告白した - 次のコルベットはフェラーリとポルシェの同類と競争するように設計されている半ばエンジンスーパーカーになるであろう。 GMは1959年からCERV I、またはシボレー・エンジニアリング・リサーチ・ビークルを用いて1990年からCERV IIIのコンセプトでエンジンの途中のコルベットをほのめかしていた。今年の秋に始まります。発表に先んじる何かが厳密に推測である間、ベースモデルがモデルに依存して600から800馬力を作るツインターボ5.5リットルのDOHCフラットクランクV8とハイブリッドの全輪駆動を詰めるであろうことは広く報告されているシステム作り1,000。文句を言う人もいるかもしれませんが、コルベットが関連性を保ちたいと思うならそれを変更する必要がありました - そして究極のエンジン中央Vetteを作ることはそれをするための最良の方法です。