保时捷（Porsche）在1975年首次推出911 Turbo，此后，三个字＆＃* 212; “保时捷”，“ 911”和“涡轮”已经变得密不可分。这款1975年的保时捷911并不是那些原始的涡轮增压汽车中的一种，这是在整个其他联赛中的致敬之作，与在70年代中期和80年代初主导耐力赛车的传奇935赛车相比，它具有更多的特色。该车始于1975年的911S，由帕特里克（Patrick）赛车运动改装，带有RSR式钢质翼子板和较旧的“长引擎盖”，以及934/935式后视镜和圆形尾灯。发动机罩是手工制作的鸭尾扰流板，整辆车都由一位著名设计师创造的一种颜色被覆盖。带有双涡轮增压器的964年代3.6升平六缸发动机已增加到3.8升，使车轮的功率超过550马力，并具有更多的可用空间。保时捷致敬是一个真正的过时之举，即使是吹牛的Singer 911也会脸红。
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