Aurora X-65 原型机

传统飞机使用襟翼和方向舵来控制气流,从而控制飞机本身。Aurora 的 X-65 原型机是 DARPA 的“使用新型效应器控制革命性飞机”(CRANE)计划的一部分,它采用主动流控制技术。在原型机上,14 个效应器(飞行表面上的孔)使用加压空气来控制俯仰、滚转和偏航,从而提高性能并降低复杂性。模块化设计允许更换外翼和效应器,使工程师能够测试多种配置而无需建造多架飞机。原型机目前正在建造中,预计 2025 年夏季将首次对全尺寸、7000 磅的飞机进行无人驾驶试飞,速度高达 0.7 马赫。

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