道奇 Charger Daytona SRT 概念车

克莱斯勒 LX 平台为 300、Charger 和 Challenger 提供了 16 年的基础,使其成为历史上运行时间最长的汽车平台。随着基于 LX 的车辆最终达到其生产寿命的终点,道奇正在用 Charger Daytona 翻开新的一页,这是一种几乎可以投入生产的隐蔽 EV 概念。 Daytona 由配备全轮驱动的 800 伏电气系统和模拟传统换档点的“eRupt”机电变速器提供动力。 “Fratzonic Chambered Exhaust”通过发出高达 126dB 的“性能声音”来弥补 EV 固有的排气音不足的问题,相当于 SRT Hellcat 的 V8 隆隆声。道奇没有发布新代托纳的规格,但承诺比地狱猫更好的性能,以及安装在方向盘上的一键通按钮等功能。

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