1955er Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupé

In den 50ern dominierte der Mercedes-Benz 300SL die Sportwagenrennen. Die Stuttgarter konnten Siege in prestigeträchtigen Rennen einfahren, wie etwa der Mille Miglia, in Monza, auf dem Nürburgring oder dem 24 Stunden Rennen von Le Mans. Der amerikanische Mercedes-Importeur Max Hoffmann schlug schließlich eine auf der Rennversion basierende Serienversion vor, was die Geburtsstunde des 300SL markierte. Zwar ist wirklich jeder 300SL etwas Besonderes, doch dieser 1955er 300SL zählt selbst unter den Gullwings zu einer echten Seltenheit. Er wurde erstmals nach New York ausgeliefert, wo er von einem heimischen Käufer erworben wurde. Dieser Käufer verkaufte den Wagen 1967 an seinen heutigen Besitzer, wo er sich seitdem bis heute befand — er hatte also bislang nur zwei Vorbesitzer. Noch beeindruckender ist, dass sich der Wagen in absolutem Originalzustand befindet; er wurde niemals restauriert und hat nur etwas mehr als 58.000 Meilen auf dem Zähler. Ein 300SL Gullwing in einem solch unrestaurierten Zustand gibt es heute wohl so gut wie nirgendwo mehr zu finden.