1971 brachte Ducati das wohl wichtigste Motorrad in seiner langen Geschichte auf den Markt — die 750 GT. Die 750 GT war das erste Serienmodell mit Ducatis inzwischen berühmtem L-Twin-Engine Design, einem im 90-Grad-Winkel eingebauten V-Twin-Motor, der die Zylinderkühlung optimiert. Dieses Modell wurde für mehr als 40.000 US-Dollar komplett restauriert und weist nun ein modernes Ladesystem und eine zusätzliche vordere Scheibenbremse auf und wird zusammen mit den originalen italienischen Zulassungspapieren geliefert. Somit ist sie mehr als bereit dazu, noch ein paar Jahrzehnte auf der Straße zu verbringen und stellt eine exzellente Möglichkeit dar, ein waschechtes italienisches Original zu besitzen.

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1974er Ducati 750 GT Motorrad

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