2019er BMW S1000 RR
Leichter, schneller, stärker — die S 1000 RR, die dritte Generation von BMW Motorrads Leichtmaschinen, verspricht die beste von allen zu werden. BMW nahm sich zum Ziel, die Performance der vorigen Generation um eine Sekunde zu schlagen und mit komplett neuem Motor und Aufhängung scheint es so, als hätten sie das geschafft. Der neue 999cc Reihenvierzylinder hat 8PS mehr und bringt die Leistung der Maschine damit auf 207PS und hat dank BMWs ShiftCam variabler Ventiltechnologie eine geschmeidigere Drehmomentkurve über den gesamten Drehzahlbereich. Die brandneue Aufhängung mit überarbeiteter Geometrie erhöht die maximale Tragfähigkeit des Motors und ermöglicht den Einsatz eines leichteren Rahmens und anderer Komponenten, wodurch die S 1000 RR insgesamt mehr als 11kg leichter ist. Elektronische Hilfen wie ABS, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle wurden ebenfalls überarbeitet und machen die S 1000 RR zu einem der anfängerfreundlichsten Superbikes auf dem Markt. Die S 1000 RR dürfte rechtzeitig zur Saison im Frühjahr 2019 auf den Markt kommen.
