2020er Jeep Gladiator Pickup Truck
Es ist über 20 Jahre her, seitdem Jeep einen Truck produziert hat. Mit dem 2020er Gladiator ist das nun vorbei. Den Großteil seines Aussehens und das überarbeitete Interieur schuldet er dem JL Wrangler — einschließlich deiner Wahl an abnehmbaren Tops — allerdings ist er auf einem komplett neuen, leichten und hochstabilen Stahlrahmen gebaut, der knapp 79cm länger ist als der des 4-Türer-Wranglers. Auch der Radstand ist über 49cm länger. 3470kg an Zugkraft und 725kg Nutzlast stellen sicher, dass du jederzeit sämtlich benötigte Ausrüstung mitnehmen kannst, und ein Approach Angle von 43,6°, ein Breakover Angle von 20,3° und ein Departure Angle von 26° kombiniert mit einem Bodenabstand von 28,2cm lässt dich besagte Ausrüstung so gut wie überall mithinnehmen. Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter Pentastar V6 oder einem 3-Liter EcoDiesel V6, entweder mit Achtgang-Automatikgetriebe oder manuellem Sechsganggetriebe, und wird als Standardmodell sowie in den Ausführungen Sport, Overland und Rubicon erhältlich sein.
