2021 Jeep Wrangler Rubicon 392 SUV
Es ist fast 40 Jahre her, dass Jeep im Wrangler einen V8 anbot. Für diejenigen, die das Beste aus Jeeps neuester Version des klassischen 4x4 herausholen möchten, ist das Warten vorbei - der Wrangler Rubicon 392 wird Anfang 2021 in die Ausstellungsräume kommen. Die Hauptattraktion ist natürlich der 470 PS starke V8 mit Saugmotor unter der Motorhaube. Der V8 ist nur in Rubicon-Ausführung erhältlich und wird von einem Achtgang-Automatikgetriebe unterstützt, das alle vier Räder ständig antreibt. Fox-Federung, Dana 44-Achsen mit elektronischen Differentialen, ein Zwei-Gang-Verteilergetriebe und 33-Zoll-Räder auf Beadlock-fähigen Reifen bedeuten, dass der Rubicon 392 viel mehr als nur ein Motorentausch ist. Ein dreistufiges Luftansaugsystem verfügt über Abflüsse und einen Wasser-Luft-Abscheider zum Fördern von Wasser mit einer Tiefe von bis zu 32,5 Zoll. Der große V8 sorgt auch für schnelle Beschleunigungszahlen - Jeep behauptet eine Zeit von 4,5 Sekunden zwischen 0 und 60 sowie erstklassige Offroad-Fähigkeiten. Und wie bei jedem anderen Jeep gibt es genügend Zubehör, um ihn so einzigartig wie seinen Besitzer zu machen.