2021 Porsche Cayenne GTS SUV
Porsche hat die 2021 Cayenne GTS-Modelle herausgebracht, und weg ist der Twin-Turbo-V6 seines Vorgängers. An seiner Stelle steht ein ordentlicher 4-Liter-Twin-Turbo-V8 mit 454 PS und 457 lb-ft Drehmoment - 20 PS mehr und 15 mehr Drehmoment als der ausgehende Motor. 0-62 kommt mit dem Sport Chrono-Paket in 4,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit erreicht 168 MPH. Die andere große Änderung betrifft ein neues Fahrwerk, das die Fahrhöhe um 20 mm oder knapp einen Zoll senkt, sowie das serienmäßige Porsche Active Suspension Management und Porsche Torque Vectoring Plus mit Optionen wie Porsche Dynamic Chassis Control und Hinterrad Lenkung und Luftfederung. Größere Bremsen mit roten Bremssätteln sind Standard, optional mit Wolframcarbid- oder Carbon-Keramik-Verbundscheiben. Das Sport Design-Paket mit maßgeschneidertem Auspuff und 21-Zoll-RS-Rädern hebt das Äußere von den Basismodellen ab. Die Innenseite der Kabine ist mit Alcantara, Zierleisten aus gebürstetem Aluminium und maßgeschneiderten Sitzen ausgestattet. Der Cayenne GTS soll im Herbst 2020 bei den Händlern eintreffen.
