2023 Toyota GR Corolla Fließheck

Toyotas Corolla hat im sportlichen Kompaktsegment lange Zeit den gedämpften Alltagsfahrer gegen Hondas Civic und VWs Golf gespielt – aber diese Zeiten sind offiziell vorbei. Der GR Corolla ist ein echter Konkurrent für den Civic Type R und den Golf GTi, mit 300 PS, einem Sechsgang-Schaltgetriebe, einem variablen Allradantrieb und einer auf die Rennstrecke abgestimmten Federung dank Toyotas Gazoo Racing Team. Der GR Corolla verwendet einen turbogeladenen 1,3-Liter-Zylinder mit 300 PS und 273 lb.-ft. Drehmoment, Antrieb aller vier Räder mit wählbaren 60/40, 50/50 oder 30/70 Drehmomentaufteilungen vorne-hinten und vorderen und hinteren Torsen-Sperrdifferentialen. Toyota-Fahrer Akio Toyoda leitete die Entwicklung des Fahrgestells auf der Rennstrecke, wobei der GR Corolla einen verstärkten Rahmen und eine Aufhängungsabstimmung erhielt, um die Motor- und Allradleistung zu maximieren. Der GR Corolla wird 2023 mit Core- und Circuit Edition-Modellen nur für das erste Jahr auf den Markt kommen.